Pričetek demontaže vrat in podbojev. V podboje zarežemo s krožno žago na katero je pritrjena cev sesalnika, da preprečimo umazanijo in prah.
Obstoječe podboje z občutkom odstranimo. Kot je videti na sliki, se odprtine pri postopku odstranjevanja ne poškodujejo.
Ko smo odstranili stare podboje, pričnemo z nameščanjem novih podbojev. Pri vstavljanju jih natančno nastavimo z vodno tehtnico, kar nam kasneje ob uporabi omogoča brezhibno odpiranje in zaklepanje vrat.
Ko so vrata pravilno nastavljena z vodno tehtnico, jih dobro pritrdimo v ležišče med odprtino in podbojem z napenjalci in mizarskimi sponami, ter zaradi boljše lege krila in podboja nataknemo vratna krila, .
Po pritrjevanju podbojev v ležišče, zapremo – zalijemo zračnost med odprtino in podbojem z montažno peno (purpenom).
Po opravljeni montaži, še zalijemo (v kolikor so) špranjice med steno in podbojem z akrilnim silikonom, po potrebi majhne nastavitve spon na vratnih krilih in delo je opravljeno, brez neprijetnosti in umazanije.
Po pritrjevamju podbojev v ležišče, zapremo – zalijemo zračnost med odprtino in podbojem z montažno peno (purpenom).
